stäng
hampa

Hur den ekologiska båten av hampa kommer att se ut

hampa båt 2

En 16-meters ekokatamaran som arbetar med hållbar och förnybar energi

Hampfibrer har kopplats till sjöfart i århundraden, och är ett vanligt material vid tillverkning av rep, segel, riggar och till och med själva skroven. Hampa har också spridit sig till andra sektorer sombilindustrin, men tillkomsten av aluminium, glas och kolfiber gjorde detta material föråldrat.

ekologisk båt

Tills nu. Med miljömässiga och ekonomiska åtaganden som de som presenterades av FN i Agenda 2030 för hållbar utveckling (ODS) framträder produkter och teknik över tiden, projekt av alla slag som är beroende av biologiskt nedbrytbara material. Således dyker hampa upp igen i nautiska sektorn. Det är åtminstone vad Marservis-varvet tycker, där en ekologisk båt ska byggas med hampa.

Bakom detta projekt finns inte en industrigigant utan ett litet företag beläget i den kroatiska byn Katelir, som 1995 öppnade ett företag för att tillhandahålla elektronik- och motortjänster och som hamnade genom att specialisera sig i design och konstruktion av båtar. I denna linje av teknisk utveckling har Marservis påbörjat sökandet efter hållbara båtproduktionsprocesser som fungerar med förnybar energi.

att läsa :  Frankrike byggde världens första koldioxidneutrala offentliga byggnad och den är gjord av hampa

Varvet är en passagerarbåt, närmare bestämt en 16 meter lång och 6 meter bred ekokatamaran med plats för 52 passagerare och två besättningsmedlemmar, som drivs av elmotorer som använder energi som erhålls med solpaneler som täcker taket och en vindkraftverk. Med en autonomi på 10 timmar och en maximal hastighet på 14 knop kommer denna båt att spara årligen utsläpp av 3,5 ton koldioxid, 4 ton kväveoxider och 150 kilo förorenande partiklar. Zagrebs fakultet för maskinteknik och marinarkitektur samarbetade i designen.

Tack vare användningen av elmotorer avger båten praktiskt taget inget ljud mot vattnets botten, vilket gör att den kan gå till skyddade vatten, vilket leder till denna innovation inom ekoturism. genom att navigera i naturparker och andra avlägsna platser.

Varvet, som också arbetar med andra material som linne och jute, har lyckats föra samman alla produktionsfaser ur en ekologisk synvinkel. Odling av hampa är redan ett hållbart alternativ på grund av dess snabba tillväxt i små områden. Produktionen av materialet är helt naturlig, från såddsprocessen till torkning, och tyget kräver nästan ingen extra energi, vilket innebär att energin som används för att producera materialet minskar.

att läsa :  Innovation: tandkräm för hampafröolja

Konstruktionen av båten kommer att ske genom vakuuminfusion, vilket förhindrar utsläpp av skadliga ämnen. När proportionerna har beaktats kommer emellertid de naturliga hartserna att vara en del av en förening med kolfibrer, en produkt som inte är särskilt ekologisk för att ge båten styvhet och prestanda. Slutligen, när ekokatamaranens liv är över kan den kasseras på ett hållbart sätt och därmed stänga projektets gröna cirkel.

Luciano Beg, varvets ägare, väntar på att få det stöd som beviljas inom ramen för en offentlig anbudsinfordran från Europeiska investeringsfonden, för att starta byggandet av ekokatamaran. Han uppskattar att lanseringen kommer att ske om tre år. Under tiden kommer det att fortsätta att anpassa sina biokompositer så att material som hampa återigen finns i nautiska industrin.

källa: NAUTA360


Tags: bioteknikMiljö
Ogräs-mästare

Författaren Ogräs-mästare

Ogräsmediesändare och kommunikationsansvarig som specialiserat sig på laglig cannabis. Vet du vad de säger? kunskap är makt. Förstå vetenskapen bakom cannabismedicin, samtidigt som du håller dig uppdaterad med den senaste hälsorelaterade forskningen, behandlingarna och produkterna. Håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och idéerna om legalisering, lagar, politiska rörelser. Upptäck tips, knep och instruktionsguider från de mest erfarna odlarna på planeten samt den senaste forskningen och resultaten från det vetenskapliga samfundet om cannabis medicinska egenskaper.